![Loading Events](https://egbyyegs5is.exactdn.com/wp-content/plugins/the-events-calendar/src/resources/images/tribe-loading.gif?strip=all&lossy=1&w=696&ssl=1)
- This event has passed.
Tóth Gyula: Földalatti – fotókiállítás
2004, January 21 @ 18:00 - 2004, February 9 @ 00:00 UTC+0
Free![Tóth Gyula: Földalatti](https://egbyyegs5is.exactdn.com/wp-content/uploads/2010/08/toth-gyula-foldalatti-fotokiallitas.jpeg?strip=all&lossy=1&ssl=1)
Tóth Gyula az ország egyetlen keszonfotósa, és mint ilyen az egyetlen személy, akinek közvetítésével a kívülállók megismerkedhetnek a föld alatt folyó munka látványával.
Tóth Gyula az ország egyetlen keszonfotósa, és mint ilyen az egyetlen személy, akinek közvetítésével a kívülállók megismerkedhetnek a föld alatt folyó munka látványával.
A kiállítás aktualitása – a téma és a képek önmagukban való érdekességén és különlegességén túl -, hogy most zajlik a Főpolgármesteri Hivatal Főépítészi Iroda és a DBR Metró Projekt Igazgatóság által közösen kiírt tervpályázat a 4-es metróvonal első 10 állomása utasforgalmi tereinek építészeti megoldására. Azt gondoljuk, hogy a pályázók segítségére lehet a felöltöztetendő helyszín bemutatása.
Gyermekkori szerelmem a fotózás. Pályafutásom során 1972-től a Magyar Távirati Irodánál kaptam lehetőséget álmom megvalósítására: fotóriporter lettem. Az itt töltött több mint 25 év alatt, a lelettől a bányáig, a divattól a metróépítésig mindent fényképezhettem. A témák sokszínűsége az állandó mozgás jelentette számomra az életet, s jelenti ma is.
A Metrót gimnazistaként 1968-ban a II-es vonal átadásakor ismertem meg. Osztálytársaimmal szórakozásból mozgólépcsőzni jártunk, ami újdonságnak számított a fővárosban.
A III. Metró építését 1972-től kezdtem fényképezni és végig is kísértem átadásáig, de végigfotóztam a kisföldalatti rekonstrukcióját is.
Munkáim során bejártam az egész világot, megörökítve hazai illetve külföldi politikusokat, eljutottam nagy építkezésekre /Bajkál-Amur vasútépítés, koreai vízerőmű, Kuvait főváros építése, az egyesült Németország fővárosa, Berlin teljes átépítése, stb./, de megjártam néhány háborús helyszínt is.
Számtalan kiállításon szerepeltem pályafutásom során, s több díjat nyertem.
Örülnék, ha képeim ötleteket adnának a 4-es metró építéséhez, s örülnék, ha az új metró építését is követhetném kamerámmal.
Tóth Gyula 2004. január
Mint az életben minden induláshoz adottság és egy csipet szerencse kell, Tóth Gyulának pályája indulásához mindkettő megadatott. A 70-es évek elején, szuperszonikus pilóta felvételhez megfelelő egészségügyi vizsgálat után szervezete megfelelt, így Lehetőséget kapott, hogy a technikailag-műszakilag kiemelkedő, de az emberek szeme elől rejtett, mindenki érdeklődését kiváltó nagyberuházást nyomon követhesse kamerájával a föld alatt.
A túlnyomásos munkatérben, a keszonban, a sötétben, porban és sárban, épülő metró alagutakat, állomásokat és műtárgyait, valamint a technikával birkózó dolgozókat örökítette meg. Az embert próbáló körülmények között kellett olyan fotótechnikai megoldásokat alkalmaznia, kikísérleteznie, hogy a sötétben, a szürke szerkezetek, a mozgásban lévő fekete technika, és az izzadó emberek egyformán megjeleníthetőek legyenek a képeken. Sok órát töltött a föld alatt, megismerte az anyagokat, a kőzeteket, a technológiákat is.
Tudását, tapasztalatát, veszélyt nem ismerő bátorságát azután külföldön is felhasználták különböző alagút, metró, és műszaki létesítmények építéseinél, ahol fényképeivel örökítette meg a jövő számára az múló időt és formákat.
Képei könyvekben, szakmai ismertetőkben jelentek meg. Így ismerték meg sokan a félelmetes, ismeretlen föld alatti világot. Korábbi felvételei ma már értékes pótolhatatlan archív anyagnak számítanak.
Bozsó Tamás 2003. december
Helyszín: N&n Galéria
Cím: 1065 Budapest, Hajós u. 39.
Telefon: (1) 332-1883
Látogatható: 10-18h-ig, illetve előzetes bejelentkezés alapján bármikor.